基于性能分析的刚果(布)沥青路面结构优化研究 |
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引用本文: | 邓云纲,王志勇,吴福宝.基于性能分析的刚果(布)沥青路面结构优化研究[J].城市道桥与防洪,2015(6):195-197. |
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作者姓名: | 邓云纲 王志勇 吴福宝 |
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作者单位: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 |
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摘 要: | 为了改善刚果(布)地区沥青路面的使用性能,延长路面使用寿命,采用增加沥青层厚度、增加级配碎石层厚度和增大路基回弹模量三种方案对路面结构进行优化。分析结果表明:采用荷载容许作用次数进行评价,增加沥青层厚度效果最优;采用车辙深度进行评价,增加级配碎石层厚度最优。综合考虑刚果(布)地区路面使用现状,本研究建议增加沥青层厚度以延长路面结构的使用寿命,增加耐久性能。
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关 键 词: | 沥青路面 结构优化 耐久性 |
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