| 基于视域叠加分析的导向标志设计评价 |
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| 引用本文： | 陈振武,陈小鸿,熊文.基于视域叠加分析的导向标志设计评价[J].城市轨道交通研究,2009,12(4). |
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| 作者姓名： | 陈振武 陈小鸿 熊文 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,201804 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 城市客运枢纽导向问题突出,主要原因之一是导向标志设计缺乏评价依据.视域叠加分析通过单流线行人视域的叠加以及多流线视觉效果的加权和,对人的可视区域进行效果分析,以此评价导向标志空间布置的合理性.分析了上海南站换乘通道南端场景中方位性标志和引导性标志的视觉效果,并通过视频调查证实了分析结果的合理性.
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| 关 键 词： | 导向标志 视域叠加分析 行人流线 累积可见度 多流线累积可见度 |
Evaluation of Guiding Sign Design Based on Isovist Superposition Analysis |
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| Chen Zhenwu,Chen Xiaohong,Xiong Wen.Evaluation of Guiding Sign Design Based on Isovist Superposition Analysis[J].Urban Mass Transit,2009,12(4). |
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| Authors: | Chen Zhenwu Chen Xiaohong Xiong Wen |
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