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| 船体大变形对轴系校中的影响 | |
| 作者姓名： | 蒋平 朱汉华 严新平 朱军超 |
| 作者单位： | 武汉理工大学 能源与动力工程学院 武汉 430063,武汉理工大学 能源与动力工程学院 武汉 430063,武汉理工大学 能源与动力工程学院 武汉 430063,武汉理工大学 能源与动力工程学院 武汉 430063 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（面上项目,重点项目,重大项目） |
| 摘 要： | 在对轴系校中的影响因素研究中,国内外研究者大多将精力集中在轴承热位移、油膜刚度变化等方面,随着船舶的大型化,船体大变形已经成了影响轴系校中的主要因素之一。文章依据有限元方法的基本原理推导了适合轴系校中的计算公式,并利用Visual Basic编写了对应的计算软件,结合船体变形数据,分析了船体变形对轴系校中的影响程度,为船舶轴系校中计算及检验提供了参考。 |
| 关 键 词： | 船体变形 轴系校中 有限元法 VB.net |
| 收稿时间： | 2012-06-19 |
| 修稿时间： | 2012-07-30 |
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