基于响应曲面法的玄武岩纤维-岩沥青混合料路用性能研究

为提升沥青混合料路面的路用性能，有效化解岩沥青对混合料低温抗裂性的不利影响，采用响应曲面法，并基于汉堡车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温小梁弯曲试验和四点弯曲疲劳试验，对不同玄武岩纤维和岩沥青掺量下的混合料进行路用性能及抗疲劳特性评价。结果表明，玄武岩纤维和岩沥青的复合增强作用，可显著提升沥青混合料的高温性能、水稳定性和抗疲劳特性；通过响应曲面法设计预测，获得玄武岩纤维和岩沥青的最佳掺比分别为0.495%和7.6%,且经试验验证，预测值与实测值之间的计算准确度均>98%,此最佳掺比下，沥青混合料表现出优良的路用性能。