09E自动变速器的动力传递分析 |
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引用本文: | 黄鸿涛.09E自动变速器的动力传递分析[J].汽车维修与保养,2024(3):85-88. |
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作者姓名: | 黄鸿涛 |
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作者单位: | 佛山市顺德区中等专业学校 |
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摘 要: | 09E自动变速器具有挡位多、变速范围大、燃油经济性好、污染排放量低、结构紧凑、成本低等优点。同时具备增设挡位和扩大变速范围就能有效地提升燃油经济性和降低污染排放量的特点。“Lepelletier”的行星齿轮组是由一个Ravigneaux-双行星齿轮组和一个初级行星齿轮机构组合而成的六挡行星齿轮装置,并且变速器的换挡执行元件含有3个离合器和两个制动器,通过5个换挡执行元件的配合,从而实现换挡。各挡位在换挡执行元件的配合下,分析行星齿轮装置各部件的运动状态,进而分析出变速器各挡位的动力传递过程,并通过联立运动方程计算出相应的传动比。掌握自动变速器行星齿轮装置的结构原理、换挡执行元件及动力传递路线是自动变速器故障诊断的重要依据。
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关 键 词: | 行星齿轮机构 动力传递分析 传动比计算 |
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