橡胶改性沥青混合料稳定性影响因素试验分析 |
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引用本文: | 白义松.橡胶改性沥青混合料稳定性影响因素试验分析[J].黑龙江交通科技,2024(2):13-16. |
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作者姓名: | 白义松 |
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摘 要: | 橡胶改性沥青混合料能够有效降低沥青路面的全寿命周期成本,并表现出良好的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,具有更强的承载重交通的能力,应用前景广阔。橡胶改性沥青混合料的路用性能与采用的胶粉细度、胶粉掺量、混合料集料级配、油石比等密切相关。通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验分析了胶粉细度、胶粉掺量、集料级配和油石比对橡胶改性沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性的影响,确认较细的胶粉有助于改善橡胶改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性。综合高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性要求,推荐使用60目胶粉,外掺掺量为24%;建议采用较细的混合料级配,且油石比在8.5%~9.5%之间。
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关 键 词: | 公路路面 橡胶改性沥青 胶粉 掺量 集料级配 |
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