载货车用散热器高效化和轻量化初探 |
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引用本文: | 宗国梁.载货车用散热器高效化和轻量化初探[J].汽车研究与开发,1995(2):45-47. |
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作者姓名: | 宗国梁 |
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摘 要: | 本文报导了CA1090等载货车用管带式散热器芯体结构从四排管改为二排管所进行的试验研究。结果表明:二排管比四排管在芯体有色金属材料消耗减少45%的前提下,散热性能指标还高于企业标准CACJ1301-07-90《CA1091散热技术条件》的要求。从而为我国汽车行业深入探讨二排管薄型散热器在载货车上的应用提供了范例及科学依据。
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关 键 词: | 散热器 轻量化 货车 汽车 |
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