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多方式多类型交通分配模型(MMA)在收费型公路网中的应用研究
引用本文:史建,张晓东,陈体江.多方式多类型交通分配模型(MMA)在收费型公路网中的应用研究[J].山东交通科技,2009(1).
作者姓名:史建  张晓东  陈体江
作者单位:长沙理工大学;
摘    要:在对收费型公路运营模式进行研究的基础上,利用交通规划软件建立了基于广义费用的交通流量分配模型即多方式多类型交通分配模型,通过对模型参数的科学标定和网络的合理设置,得到各类车型在特定网络上的流量分配、路段饱和率以及通行费用,并对此模型的应用效果进行分析,最终为区域高速公路网规划、路段交通量预测提供依据。

关 键 词:MMA  费率矩阵  广义费用函数  

Applied research of the multi-modal & multi-class model for traffic assignment in the network of turnpike road
SHI Jian,ZHANG Xiao-dong,CHEN Ti-jiang.Applied research of the multi-modal & multi-class model for traffic assignment in the network of turnpike road[J].SHANDONG JIAOTONG KEJI,2009(1).
Authors:SHI Jian  ZHANG Xiao-dong  CHEN Ti-jiang
Institution:Changsha University of Science and Technology;Hunan Changsha 410076 China
Abstract:
Keywords:multi-modal multi-class model  rate matrix  generalized cost function  
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