| 喷撒颗粒的增粘机理研究 |
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| 引用本文： | 孙琼,臧其吉.喷撒颗粒的增粘机理研究[J].中国铁道科学,2000,21(4):44-50. |
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| 作者姓名： | 孙琼 臧其吉 |
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| 作者单位： | 铁道部科学研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点资助项目，项目号：59338140 |
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| 摘 要： | 本文建立了向轮轨接触间喷撒颗粒时的摩擦模型，并将此摩擦模型应用于修正的轮轨粘着理论中，对喷撒颗粒的增粘机理进行了理论研究。从理论计算结果可以看出，向轮轨接触间喷撒颗粒的增粘效果是非常明显的，且增粘效果和轮轨的表面状态、颗粒的质量和进入轮轨接触面间的颗粒数量有关。
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| 关 键 词： | 喷撒颗粒 增粘机理 轮轨粘着理论 铁路 摩擦模型 |
| 文章编号： | 1001-4632(2000)04-0044-07 |
| 修稿时间： | 2000-03-31 |
On Mechanism of Improving Wheel/Rail Adhesion by Way of Spraying Granules |
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| Sun Qiong,Zang Qiji.On Mechanism of Improving Wheel/Rail Adhesion by Way of Spraying Granules[J].China Railway Science,2000,21(4):44-50. |
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| Authors: | Sun Qiong Zang Qiji |
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| Institution: | Sun Qiong
,Zang Qiji
(China Academy of Railway Sciences) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Mechanism Spraying granules to wheel/rail contact surface Improving wheel/rail adhesion |
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