|
|||||
|
|
| 交通信息系统作用下的随机用户均衡模型与演进 | |
| 作者姓名： | 熊轶 黄海军 李志纯 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学经济管理学院北京,100083;北京航空航天大学经济管理学院北京,100083;北京航空航天大学经济管理学院北京,100083 |
| 基金项目： | 国家杰出青年科学基金(79825101). |
| 摘 要： | 在有交通信息系统作用下的路网中,出行者会根据交通信息系统提供的交通状况信息和以往的经验选择白己的出行路线和出发时间。根据出行者对交通信息的信任和接受程度,本文将出行者分为怀疑保守型和信任乐观型两大类,在他们的路径旅行时间基础之上,推导出新一轮期望理解路径时间函数,讨论了该函数的特性,并建立了一个等价的随时间演进的随机用户均衡模型。 |
| 关 键 词： | 交通信息系统 态度参数 路径旅行时间 随机用户均衡模型 |
| 文章编号： | 1009-6744(2003)03-0044-05 |
| 收稿时间： | 2003-05-06 |
| 修稿时间： | 2003-05-06 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载免费的PDF全文 | |