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斜拉桥风致响应的雷诺数效应
引用本文:李加武,张宏杰,韩万水.斜拉桥风致响应的雷诺数效应[J].中国公路学报,2009,22(2).
作者姓名:李加武  张宏杰  韩万水
作者单位:长安大学,公路学院,陕西,西安,710064  
摘    要:为研究主梁三分力系数雷诺数效应对斜拉桥的静风响应及抖振响应的影响,分别采用大、小2种比例主梁节段模型的风洞试验测得主梁三分力系数;并用结构有限元方法,以苏通大桥为背景,分析了高雷诺数和低雷诺数时斜拉桥的静风响应和抖振响应.研究结果表明:雷诺数效应对斜拉桥抖振效应有不可忽略的影响;忽略主梁雷诺数效应的斜拉桥静风响应和抖振响应分析可能会导致偏危险的结果.

关 键 词:桥梁工程  斜拉桥  风洞试验  雷诺数效应  有限元方法

Wind-induced Response of Cable-stayed Bridge with Consideration of Reynolds Number Effect
LI Jia-wu,ZHANG Hong-jie,HAN Wan-shui.Wind-induced Response of Cable-stayed Bridge with Consideration of Reynolds Number Effect[J].China Journal of Highway and Transport,2009,22(2).
Authors:LI Jia-wu  ZHANG Hong-jie  HAN Wan-shui
Abstract:
Keywords:
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