| 车辆离合器起步阶段模糊控制的研究 |
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| 引用本文： | 余春晖,陈慧岩,丁华荣.车辆离合器起步阶段模糊控制的研究[J].汽车工程,2005,27(4):423-425,430. |
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| 作者姓名： | 余春晖 陈慧岩 丁华荣 |
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| 作者单位： | 1. 深圳职业技术学院汽车工程系,深圳,518055
2. 北京理工大学车辆与机械工程学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 利用模糊控制理论和方法，基于驾驶员经验，编制了控制软件；采用Motorola MC68376微处理器和霍尔效应零速传感器，解决了AMT离合器在低速时转速信号的及时准确感应和及时处理的问题。试验结果表明，新的控制系统避免了起步冲击和不能很好适应驾驶员起步意网与路况的问题。
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| 关 键 词： | AMT离合器 起步阶段 模糊控制 模糊控制理论 起步 Motorola MC68376 车辆 控制软件 霍尔效应 |
| 收稿时间： | 2004-05-17 |
| 修稿时间： | 2004-05-172004-09-03 |
A Study on Fuzzy Control of AMT Clutch in Starting Phase |
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| Yu Chunhui,Chen Huiyan,Ding Huarong.A Study on Fuzzy Control of AMT Clutch in Starting Phase[J].Automotive Engineering,2005,27(4):423-425,430. |
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| Authors: | Yu Chunhui Chen Huiyan Ding Huarong |
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| Abstract: | In this paper, a fuzzy control software is developed based on driver's experiences and using the theory and method of fuzzy control. Using Motorola MC 68376 microprocessor and Hall-effect zero-speed sensor, the rotating speed signals at low speed can be accurately sensed and timely processed. The experiment results show that the new control system can avoid the start shock and better respond to the starting intent of driver and road conditions. |
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| Keywords: | AMT clutch Starting phases Fuzzy control |
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