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基于区域灵敏度可视化的车身结构优化
作者姓名:胡朝辉黄斌何智成高林峰
作者单位:1.湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室410082;
基金项目:湖南省自然科学基金(13JJB003);2014年广西科技开发计划(桂科重14122002-2)
摘    要:传统的灵敏度分析对象针对的是单个零部件的厚度,无法对车身任意包含多个零部件的关键区域进行分析,对于分析结果,鲜有人进行可视化方法研究。针对以上问题,提出了区域灵敏度分析方法,在每个区域设置一个该区域零部件共用的区域设计变量,通过该变量的变化来控制区域内各个零部件的厚度变化。提出区域灵敏度分析结果的可视化方法,将得到的灵敏度分析数值进行可视化,能够直观快速地看出各个区域间的灵敏度大小关系。对某一国产车型进行区域灵敏度分析并将结果可视化,对区域设计变量进行优化,并结合工程实际提出结构优化方案。应用实例表明,区域灵敏度分析能够用来识别车身任意区域的灵敏度大小,该可视化方法为数据的快速识别提供了重要思路。

关 键 词:区域灵敏度分析  可视化  扭转刚度  结构优化
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