|
|||||
|
|
| 带自控翼穿浪双体船纵向运动研究 | |
| 引用本文： | 刘伟,侯国祥,许晟,王永宁,杨帅,吴启瑞.带自控翼穿浪双体船纵向运动研究[J].舰船科学技术,2014(6):26-30. |
| 作者姓名： | 刘伟 侯国祥 许晟 王永宁 杨帅 吴启瑞 |
| 作者单位： | ;1.华中科技大学船舶与海洋工程学院;2.中国舰船研究设计中心 |
| 摘 要： | 减小穿浪双体船在波浪上的纵向运动对提高其性能具有非常重要的意义。本文在传统固定水翼和尾压浪板的基础上引入自控翼系统,根据切片理论,利用Matlab编程计算穿浪双体船的纵向运动。根据计算和试验结果分析得到水翼的最佳运动控制方式,进而得到穿浪双体船带自控翼时的纵向运动。对比结果表明,自控翼系统可以较大地减小穿浪双体船的纵摇幅值。 |
| 关 键 词： | 穿浪双体船 减摇效果 自控翼 切片理论 |
Research on longitudinal motion of WPC with automatic control flap |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |