顶管法施工对邻近地铁盾构隧道的安全影响研究

无锡某泵站工程采用顶管法施工，顶管近距离跨越运营地铁隧道。为保证运营地铁隧道结构安全，施工前采用有限元分析软件PLAXIS 2D和PLAXIS 3D模拟施工过程，预测了顶管法施工对隧道变形的影响，同时在施工期开展了全过程的安全监测。基于模拟结果和实测数据对比分析，得出以下结论：隧道变形均满足规范中对隧道结构变形的控制要求；数值分析结果与实测结果变形规律基本一致，顶管施工引起下方地铁盾构隧道的竖向变形表现为隧道隆起，水平变形相对较小，隧道收敛表现为横向压缩、竖向拉伸；顶管穿越施工引起下方盾构隧道上浮和轮廓收敛变形，隧道最大变形均发生在顶部，施工过程中应加强对隧道顶部上浮和轮廓收敛的监测工作。顶管法施工上跨地铁运营隧道的影响结果可为类似工程安全控制提供一定参考。