驼峰下小号码道岔防脱轨研究 |
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引用本文: | 吴建辉,周荣祥.驼峰下小号码道岔防脱轨研究[J].上海铁道科技,2011(3):16-17,22. |
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作者姓名: | 吴建辉 周荣祥 |
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作者单位: | 上海铁路局安全监察室 |
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摘 要: | 导致车辆在驼峰下小号码脱轨的主要原因是曲线间缺少夹直线,难以保证车辆转向架下2轮对在垂直状态下平稳进入道岔;而增加夹直线,工程费用和用地范围将大大增加。采用改进道岔结构,增设防护轨的方法,不仅有效解决了车辆在驼峰下脱轨问题,而且大大降低了道岔尖轨磨耗的成本支出。通过仿真计算分析,该措施不仅在实践中完全有效,并且有可靠的理论依据。
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关 键 词: | 驼峰 道岔 脱轨 |
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