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内河船舶考虑弯曲挠度影响的外力计算
引用本文:陈超核,杨永谦.内河船舶考虑弯曲挠度影响的外力计算[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),1997,21(2):173-177.
作者姓名:陈超核  杨永谦
摘    要:应用船体梁理论对,船长型深比L/D大的扁长内河船的外力计算,计入了挠曲修正。用编制的程序对一条L/D=30的模型船及一艘正常尺度范围的3000t驳船进行了计算。两个算例,考虑弯曲挠度影响对静水弯曲的修正量分别为17%和2%。所以对L/D较大的扁长船,其弯曲矩计算中应考虑计及挠度修正。

关 键 词:船体染  弯矩  内河船  船体  弯曲挠度  外力计算
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