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| 引用本文： | 张萌,孙全欣,陈金川,郭继孚.������Ů�Գ�����Ϊ�о�[J].交通运输系统工程与信息,2008,8(2):19-26. |
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| 作者姓名： | 张萌 孙全欣 陈金川 郭继孚 |
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| 作者单位： | 1?????????? ???????????????????????????????? 100044;
2 ???????????о??????????100844 |
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| 摘 要： | 在城市生活中，相对于同年龄层男性的对比群体，女性出行行为的各项统计指标具有显著差异。本文基于2005年北京市居民出行调查的样本数据，比较分析了女性的出行行为在出行率、出行时耗、出行目的及出行方式等方面的特征。进一步地，引入了出行链的概念，利用非集计理论和方法，构建了女性早通勤出行链选择行为模型，从源头上分析影响女性个体出行链选择行为的10个重要因素；并利用模型估计所得的参数计算事件发生比，量化了各个影响因素对女性出行链选择行为的影响程度。研究结果表明：女性老年人的出行率远低于男性老年人；女性在购物和社会生活等出行目的上的出行比例明显高于男性，且平均出行时耗受家庭结构因素的制约较为突出；女性出行采用的主要交通方式为步行，且远高于男性的相应值；年龄、是否持有驾照、家庭月收入、家庭交通工具拥有情况是影响女性出行链选择行为的主导因素。
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| 关 键 词： | ???????? ??????? ???????? ?????? |
| 文章编号： | 1009-6744(2008)02-0019-08 |
| 收稿时间： | 2008-1-30 |
| 修稿时间： | 2008年1月30日 |
Travel Behavior Analysis of the Female in Beijing |
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| ZHANG Meng,SUN Quan-xin,CHEN Jin-chuan,GUO Ji-fu.Travel Behavior Analysis of the Female in Beijing[J].Transportation Systems Engineering and Information,2008,8(2):19-26. |
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| Authors: | ZHANG Meng SUN Quan-xin CHEN Jin-chuan GUO Ji-fu |
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| Institution: | 1. School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China;
2. Beijing Transport Research Center, Beijing 100844, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | female travelers travel behavior discrete model trip chain |
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