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| 高速列车无线接入技术的现状与发展 | |
| 引用本文： | 苏力行,方旭明.高速列车无线接入技术的现状与发展[J].中国铁路,2009(10):74-77. |
| 作者姓名： | 苏力行 方旭明 |
| 作者单位： | 西南交通大学移动通信省重点实验室,四川,成都,610031 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划 |
| 摘 要： | 随着无线接入技术的发展，无线网络能够覆盖到世界的每一个角落，甚至在高速列车上也能够打电话和接入因特网，同时拥有良好的通话质量和服务。阐述德国、法国、日本等国先进的高速列车无线接入技术发展现状，以及WiMAX技术在高速列车无线宽带接入上的应用前景，介绍WiMAX网络中列车网络、路旁沿线网络和无线骨干网5个部分的主要功能，并对各国高速列车无线接入技术的主要参数进行比较。 |
| 关 键 词： | 高速列车 无线接入 TGV ICE 新干线 WiMAX |
Current Situation and Development of Radio Access Technology for High-speed Trains |
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| Abstract: | |
| Keywords: | TGV ICE WiMAX |
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