| 西堠门大桥分体式钢箱梁节段模型试验研究 |
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| 引用本文： | 安群慧,沈旺,王戒躁,张胜利,郭健,王武刚.西堠门大桥分体式钢箱梁节段模型试验研究[J].桥梁建设,2009(2). |
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| 作者姓名： | 安群慧 沈旺 王戒躁 张胜利 郭健 王武刚 |
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| 作者单位： | 1. 中铁大桥局集团武汉桥科院有限公司,湖北,武汉,430034
2. 浙江省舟山连岛工程建设指挥部,浙江,舟山,316000 |
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| 摘 要： | 通过自主研发的多点同步加载系统对1:2的大尺度悬吊钢箱梁节段模型进行加载试验和吊索更换试验,验证西堠门大桥分体式钢箱梁的可靠性并明确其受力特点和传力机理.试验结果表明:结构在竖向荷载作用下横桥向竖向弯曲效应大于纵桥向竖向弯曲效应;77%左右的横桥向竖向弯矩由横向连接箱梁传递;底板、斜底板、横隔板交界处为结构局部受力最不利位置.
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| 关 键 词： | 悬索桥 扁平流线型分体式钢箱梁 模型试验 |
Test Study of Sectional Model of Separated Steel Box Girders of Xihoumen Bridge |
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| AN Qun-hui,SHEN Wang,WANG Jie-zao,ZHANG Sheng-li,GUO Jian,WANG Wu-gang.Test Study of Sectional Model of Separated Steel Box Girders of Xihoumen Bridge[J].Bridge Construction,2009(2). |
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| Authors: | AN Qun-hui SHEN Wang WANG Jie-zao ZHANG Sheng-li GUO Jian WANG Wu-gang |
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