车队运行组织应把握“三要” |
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引用本文: | 杨树山,胡国华.车队运行组织应把握“三要”[J].汽车运用,2008(10):25-25. |
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作者姓名: | 杨树山 胡国华 |
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作者单位: | 66316部队训练处 |
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摘 要: | 行车编队要“未雨绸缪”。一是车队分工。打头车负责车队行进方向,控制行进速度,调整车队行驶状态,观察路况,发出行进指令和路况信息;一般由经验丰富、方向感强、对路况较为熟悉的班长担负并由干部带车,同时携带对讲机。收尾车负责向打头车通报车队运行情况,途中换班完毕后向头车发出可以前进的信号,对行车中出现的故障车负责维修;一般也由经验丰富的班长担负并由干部带车,并备有对讲机。中路车选择综合素质全面、车况较好的车辆,带车班长携带对讲机,当打头车与收尾车不能通过对讲机进行联络时,应负责通过对讲机通知打头车立即降低车速,并将信息前后传递,保证车队首尾呼应,防止车队断开。二是行车序列。车队在行进过程中,每辆车必须严格按照固定的行车序列行车。各车辆要以各自前车为跟进目标,不得随意超越前车。
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关 键 词: | 车队 运行组织 路况信息 对讲机 行进速度 行驶状态 运行情况 综合素质 |
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