| 黄冈公铁两用长江大桥主跨567m钢桁梁斜拉桥设计 |
| |
| 引用本文： | 李卫华,杨光武,徐伟.黄冈公铁两用长江大桥主跨567m钢桁梁斜拉桥设计[J].桥梁建设,2013,43(2). |
| |
| 作者姓名： | 李卫华 杨光武 徐伟 |
| |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉,430056 |
| |
| 摘 要： | 黄冈公铁两用长江大桥主桥采用(81+243+567+243+81)m连续钢桁梁双塔斜拉桥,半飘浮结构体系,上层布置4车道高速公路,下层布置双线铁路.主梁采用上宽下窄的倒梯形截面,腹杆倾斜设置(斜率达1:2.7),主桁采用正N形桁式结构.公路桥面采用纵、横梁支撑正交异性整体钢桥面结构;铁路桥面采用多横梁支撑正交异性整体钢桥面结构;每个主桁上弦节点处均设有横向联结系.桥塔为H形钢筋混凝土结构.斜拉索为空间双索面,桥面锚固系统内置于主桁上弦杆内.该桥采用悬臂散拼法架设,为解决斜主桁悬臂架设的技术难题,腹杆在节点外拼接.
|
| 关 键 词： | 斜拉桥 公路铁路两用桥 钢桁梁 倒梯形截面 钢锚箱 桥梁设计 |
Design of Steel Truss Girder Cable-Stayed Bridge of 567-m Main Span of Huanggang Changjiang River Rail-cum-Road Bridge |
| |
| LI Wei-hua
,
YANG Guang-wu
,
XU Wei.Design of Steel Truss Girder Cable-Stayed Bridge of 567-m Main Span of Huanggang Changjiang River Rail-cum-Road Bridge[J].Bridge Construction,2013,43(2). |
| |
| Authors: | LI Wei-hua YANG Guang-wu XU Wei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
