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某微型车四轮集中转向机构设计及验证
引用本文:王勇,杨燕红,韦龙星.某微型车四轮集中转向机构设计及验证[J].汽车实用技术,2022,47(2):33-36.
作者姓名:王勇  杨燕红  韦龙星
作者单位:西华大学汽车测控与安全重点实验室,四川 成都 610039;西华大学汽车与交通学院,四川 成都 610039;西华大学汽车测控与安全重点实验室,四川 成都 610039;西华大学汽车与交通学院,四川 成都 610039;西华大学流体及动力机械教育部重点实验室,四川 成都 610039
基金项目:四川省重大科技专项项目:2019ZDZX0002;成都市科技局项目:2019-YF08-00003-GX。
摘    要:在一些特定的场合,如汽车在站台、码头等地方作业时,由于空间狭小,需要使用到转弯半径小、转向灵活的微型车。针对此种需求,论文设计出了一种新型的微型车四轮集中转向机构,通过CATIA软件DMU运动机构模块对该转向机构进行了运动学仿真分析。结果表明,设计的转向机构满足微型车的转向要求;将该转向机构应用于实车上进行试验验证,试验表明该机构能很好地完成转向功能。

关 键 词:微型车  转向设计  运动仿真

Design and Verification of Four-wheel Centralized Steering Mechanism for a Micro Automobile
Authors:WANG Yong  YANG Yanhong  WEI Longxing
Institution:(Key Laboratory of Automobile Measurement and Control&Safety,Xihua University,Sichuan Chengdu 610039;School of Automobile and Transportation,Xihua University,Sichuan Chengdu 610039;Key Laboratory of Fluid and Power Machinery of Ministry of Education,Xihua University,Sichuan Chengdu 610039)
Abstract:
Keywords:Micro automobile  Design of pipeline turning  Motion simulation
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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