| 基于心率变异性的乘坐舒适性评价 |
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| 引用本文： | 王宇,李园园,甄亚晶,窦胜月. 基于心率变异性的乘坐舒适性评价[J]. 汽车实用技术, 2022, 47(3): 131-134. DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.003.027 |
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| 作者姓名： | 王宇 李园园 甄亚晶 窦胜月 |
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| 作者单位： | 长安大学 汽车学院,陕西 西安 710064 |
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| 摘 要： | 文章在传统乘坐舒适性评价的基础上研究心率变异性(HRV)对乘客在站姿、坐姿状态下乘坐舒适性进行评价的可行性。以某品牌纯电动公交车为研究对象,采集试验车辆选定位置处X、Y、Z三个方向的振动加速度信号,并采集受试乘客站姿、坐姿两种状态下的生理信号,并利用不同数据处理方法进行处理,最后得到站姿、坐姿状态下的对应指标如时域分析下的均方根值、HRV三角指数(HRVti);频域分析中的标准化低频分量与高频分量之比(nLF/nHF);非线性分析中的散点椭圆拟合短半轴与长半轴之比(SD1/SD2)、样本熵(SampEN),结合受试乘客主观评价得到舒适性评价。通过研究可知HRV分析,可以作为传统乘坐舒适性的评价补充。
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| 关 键 词： | 纯电动公交车 乘坐舒适性 心率变异性 |
Ride Comfort Evaluation Based on Heart Rate Variability |
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| WANG Yu,LI Yuanyuan,ZHEN Yajing,DOU Shengyue. Ride Comfort Evaluation Based on Heart Rate Variability[J]. , 2022, 47(3): 131-134. DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2022.003.027 |
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| Authors: | WANG Yu LI Yuanyuan ZHEN Yajing DOU Shengyue |
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| Affiliation: | (School of Atomobile,Chang'an University,Shaanxi Xi'an 710064) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Pure electric buses Ride comfort HRV |
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