| 基于Adams的一种解耦悬架的优化分析 |
| |
| 引用本文： | 杨世凤,卢文轩,谭千越,李强.基于Adams的一种解耦悬架的优化分析[J].汽车实用技术,2022,47(3):49-54. |
| |
| 作者姓名： | 杨世凤 卢文轩 谭千越 李强 |
| |
| 作者单位： | 温州大学机电工程学院,浙江 温州 325035 |
| |
| 基金项目： | 浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目(2020R434033)。 |
| |
| 摘 要： | 为了实现悬架俯仰刚度和侧倾刚度的独立调校,文章对一种双横臂解耦悬架进行了优化分析。运用CAXA和UG等软件确定悬架各硬点初始的坐标,并建立三维模型,利用Adams/car对解耦悬架进行运动学仿真,研究摇臂的几何结构对悬架传递比和解耦度的影响,并对摇臂的几何机构进行优化和校核,最后采用Adams/carinsight模块对解耦悬架的前轮定位参数进行优化。优化结果显示,前悬的俯仰刚度和侧倾刚度关联度小,且车轮参数变化理想,满足了设计要求,这对FSAE赛车的解耦悬架设计提供了理论基础,具有参考意义。
|
| 关 键 词： | 解耦 悬架 摇臂 优化 |
Optimization Analysis of a Decoupling Suspension Based on Adams |
| |
| Authors: | YANG Shifeng LU Wenxuan TAN Qianyue LI Qiang |
| |
| Institution: | (School of Mechanical and Electrical Engineering,Wenzhou University,Zhejiang Wenzhou 325035) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Decoupling Suspension Rocker arm Optimization |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
