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| 活塞动态测量的引线机构的仿真与优化 | |
| 引用本文： | 明平顺,梁贵,刘坤,肖金生.活塞动态测量的引线机构的仿真与优化[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2005,29(4):510-513. |
| 作者姓名： | 明平顺 梁贵 刘坤 肖金生 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070 2. 上海努浩船舶设备有限公司,上海,200004 3. 武汉理工大学汽车工程学院,武汉,430070;武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,武汉,430070 |
| 基金项目： | 湖北省自然科学基金项目（批准号：2003ABA088）和高等学校博士学科点专项科研基金（批准号：20030497012）资助 |
| 摘 要： | 从机构学的角度提出了引线机构的运动学和动力学模型，并实现了引线机构的动态模拟，探讨了引线机构的优化设计方法，并具体应用在6105QC柴油机的引线机构的计算机辅助设计中，结果表明所提出的引线机构的运动学和动力学模型是合理的，优化设计方法是可行的。 |
| 关 键 词： | 活塞 动态测量 引线机构 仿真 优化 |
| 收稿时间： | 2005-05-19 |
| 修稿时间： | 2005年5月19日 |
Simulation and Optimization of Telemetry Linkage System for Dynamic Measurement of Piston |
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| Ming Pingshun,LIANG Gui,Liu Kun,Xiao Jinsheng.Simulation and Optimization of Telemetry Linkage System for Dynamic Measurement of Piston[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2005,29(4):510-513. | |
| Authors: | Ming Pingshun LIANG Gui Liu Kun Xiao Jinsheng |
| Abstract: | In this paper, the kinematics and kinetics models of the telemetry linkage system for dynamic measurement of engine piston are established based on the principle of mechanics. Dynamic simulation model and optimum design method for this telemetry linkage system are then discussed. The model and the method have been used in the telemetry linkage system design for 6105QC diesel engine piston measurement. The results show that the kinetics, kinetics and the dynamic models of the telemetry linkage system are reasonable and the optimum design method is feasible. |
| Keywords: | piston dynamic measurement telemetry linkage system simulation optimization |
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