城际轨道交通旅客票价与客流量敏感性分析模型 |
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引用本文: | 张婧.城际轨道交通旅客票价与客流量敏感性分析模型[J].铁道建筑技术,2014(8):97-100. |
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作者姓名: | 张婧 |
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作者单位: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600 |
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摘 要: | 城际轨道交通票价作为影响客流大小的关键敏感性因素,关系到客流预测的准确性。为明确城际轨道交通票价与客流的关系,本文提供一种基于均衡模型的票价敏感分析方法,通过对平均运行时间、花费价格及其他影响因素分析,建立效用函数,计算效用值;依据客流均衡配流模型,得到各类交通方式均衡状态下客流量;在此基础上,利用灵敏度分析模型得到不同方式出行票价与客流量的关系;最后以杭绍城际轨道交通线为例进行票价敏感性分析,研究结果表明,该模型与算法具有较高的可靠性。
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关 键 词: | 城际轨道交通 票价 客流 敏感性分析 均衡分配模型 |
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