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| 中值型选择法在配合比设计中的应用 | |
| 引用本文： | 郭长庆,张文胜,徐致松,门小雄.中值型选择法在配合比设计中的应用[J].公路交通科技,2006(6). |
| 作者姓名： | 郭长庆 张文胜 徐致松 门小雄 |
| 作者单位： | 晋城公路分局 山西晋城048000(郭长庆，张文胜)，福宁高速公路总监办 福建宁德352100(徐致松)，长安大学 陕西西安710064(门小雄) |
| 摘 要： | 集料配合比可选用的设计方法很多,而各种方法在实际工程中的应用效果差别较大。文章通过对“中值型选择法”和“粗放型选择法”结合实际工程实验结果对比分析,认为在热拌沥青混合料路面配合比设计时选用“中值型选择法”较为合理。结论具有重要的实际工程应用价值。 |
| 关 键 词： | 公路工程 配合比设计 集料 级配 |
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