中值型选择法在配合比设计中的应用 |
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作者姓名: | 郭长庆 张文胜 徐致松 门小雄 |
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作者单位: | 晋城公路分局 山西晋城048000(郭长庆,张文胜),福宁高速公路总监办 福建宁德352100(徐致松),长安大学 陕西西安710064(门小雄) |
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摘 要: | 集料配合比可选用的设计方法很多,而各种方法在实际工程中的应用效果差别较大。文章通过对“中值型选择法”和“粗放型选择法”结合实际工程实验结果对比分析,认为在热拌沥青混合料路面配合比设计时选用“中值型选择法”较为合理。结论具有重要的实际工程应用价值。
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关 键 词: | 公路工程 配合比设计 集料 级配 |
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