| 改性淤泥做码头填筑材料试验研究 |
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| 引用本文： | 李志威,朱书景.改性淤泥做码头填筑材料试验研究[J].水运工程,2006(6):85-88. |
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| 作者姓名： | 李志威 朱书景 |
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| 作者单位： | 1. 广州市水利局珠江建设办公室,广东,广州,510600
2. 广州市水利局珠江建设办公室,广东,广州,510600;武汉大学资源与环境科学学院,湖北,武汉,430072 |
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| 基金项目： | 致谢：本文在撰写过程中得到武汉大学侯浩波教授的悉心指导以及广州市水利局珠江建设办公室全体同仁的帮助.在此表示衷心感谢! |
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| 摘 要： | 通过新型固化剂对江底淤泥的改性作用,使得江底淤泥达到作为堤岸码头填筑材料的技术要求,同时使得淤泥改性后淤泥改性土在抗剪强度指标上达到C≥30Kpa、内摩擦角f>25°,成为工程用土。一方面可以减少江底清淤工程量;另一方面,可以将淤泥作为填筑材料资源化利用。
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| 关 键 词： | 固化土 无侧限抗压强度 复合地基 淤泥 |
| 文章编号： | 1002-4972（2006）06-0085-04 |
| 收稿时间： | 2006-01-11 |
| 修稿时间： | 2006年1月11日 |
Experimental Research on Use of Treated Silt as Wharf Filling Material |
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| LI Zhi-wei,ZHU Shu-jing.Experimental Research on Use of Treated Silt as Wharf Filling Material[J].Port & Waterway Engineering,2006(6):85-88. |
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| Authors: | LI Zhi-wei ZHU Shu-jing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | solidified soil unconfined compressive strength compound foundation silt |
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