局部应变法敞车侧板模态测试及结构改进 |
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引用本文: | 刘凤芹,李向伟.局部应变法敞车侧板模态测试及结构改进[J].大连交通大学学报,2013(5):24. |
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作者姓名: | 刘凤芹 李向伟 |
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作者单位: | 中国北车集团齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
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摘 要: | 通过某车体侧板结构的模态试验,基于局部应变法测定了侧板的固有频率和振型,通过两种试验结果的相互验证,表明在23.389 Hz频率下,车体侧板的两端,出现了局部二阶振型,局部应变明显增加,在接近该频率的激扰下,存在共振带.通过改进侧板结构刚度,对改进后的新结构按相同的试验方法进行了测试和分析,局部应变明显减小,共振现象消失,证明新设计的侧板结构更合理有效.
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关 键 词: | 侧板 局部应变法 车体 振型 固有频率 模态试验 结构刚度 新结构 试验方法 试验结果 |
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