|
|||||
|
|
| 基于Aseq2seq-PF的实车锂离子动力电池剩余使用寿命预测 | |
| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州 510640;华南理工大学,广东省汽车工程重点实验室,广州 510640 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划;广东省科技计划;全国车辆事故深度调查体系;新能源汽车事故调查协作网资助 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 锂离子动力电池 剩余使用寿命(RUL) 实车数据 序列到序列 老化不确定性 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |