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| 天津津蓟高速公路路基拓宽设计 | |
| 引用本文： | 戴海君.天津津蓟高速公路路基拓宽设计[J].中外公路,2013,33(1):60-64. |
| 作者姓名： | 戴海君 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海市,200092 |
| 摘 要： | 以规范规定的沉降控制标准为依据,分别论证了路基施工及堆载阶段、路面施工阶段、工后阶段相应的沉降设计控制指标.得出了通过合理工期安排,增加施工中沉降,可减小并进一步控制工后沉降的结论.并以天津津蓟高速公路路基拓宽工程为例,提出低填土拼宽路段通过采用增加路基施工及堆载阶段时间、而非盲目采用复合地基的方法,同样可达到减少工后沉降的目的,既保证了工程质量,又节约了造价. |
| 关 键 词： | 路基拓宽 拼接路基 沉降指标 复合地基 |
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