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临海公路钢桁架桥的寿命评估和维修加固的最优设计
引用本文:殷俊,束雪琼,叶小强.临海公路钢桁架桥的寿命评估和维修加固的最优设计[J].现代交通技术,2009,6(4):42-45.
作者姓名:殷俊  束雪琼  叶小强
作者单位:1. 江苏省姜堰市市政工程建设管理处,江苏,姜堰,225500
2. 南京水利科学研究院材料结构所,江苏,南京210024
3. 南京金陵造价咨询事务所有限公司,江苏,南京,210008
摘    要:在交通运输快速发展的临海地区,钢桁架桥处于恶劣的海洋大气腐蚀环境下,车辆载重吨位比设计荷载大增,使用频率也提高,并可能遭受船只撞击。针对此类型的桥梁,通过荷载调查和荷载试验,分析其潜在的极限承栽能力,评估能否满足现有使用交通荷载要求,如果不能满足,提出相应的限载标准;并计算在当前工况下的损伤度,结合钢材疲劳和构件腐蚀率,预测钢桥的剩余使用寿命,提出合理的维修加固的资金分配模型,使有限的维护资金投入获得最大的效益。

关 键 词:钢桁架桥  荷载试验  寿命评估  价值工程

Life Estimation and Economical Maintaining Model for Coastal Steel Truss Bridge
Yin Jun,Shu Xueqiong,Ye Xiaoqiang.Life Estimation and Economical Maintaining Model for Coastal Steel Truss Bridge[J].Modern Transportation Technology,2009,6(4):42-45.
Authors:Yin Jun  Shu Xueqiong  Ye Xiaoqiang
Institution:1.Jiangsu Jiangyan Municipal Engineering Administration Department;Jiangyan 225500;China;2.Nanjing Hydraulic Research Institute;Nanjing 210024;3.Jinling Assessment & Consultation Co. Ltd.;Nanjing 210008;China
Abstract:In coastal area where transportation develop fast,steel truss bridges using status coming worse because of the increasing transport load,corrosion by marine pollution and impaction probability by vehicle.It's important to simulate the latent ultimate bearing capacity by investigation and load test,and then calculate the damage degree in current working conditions, forecast the left work life by fatigue and corrosion rate. According to value engineering ,fund assignment model is also proposed to maximize the...
Keywords:steel truss bridge  load test  work life forecast  value engineering  
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