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基于Logistic回归模型的城市居民公交出行决策分析
引用本文:黎冬平,陈峻.基于Logistic回归模型的城市居民公交出行决策分析[J].现代交通技术,2007,4(6):60-63.
作者姓名:黎冬平  陈峻
作者单位:1. 同济大学,交通运输工程学院,上海,201804
2. 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096
摘    要:城市居民的公交出行特性与居民的出行目的、到目的地的距离、步行至公交站点的时间、乘坐公交车需要换乘的次数和拥有的私人交通工具密切相关。通过回归计算得到量化居民公交出行决策模型,能更好地把握城市居民出行的特性和公交现状之间的关系,为城市公共交通规划和管理提供科学的依据。在铜陵市居民公交出行调查的基础上,计算得到了模型的各个参数值,并进行了影响因素的显著性分析,该模型在城市公交出行决策分析上具有很好的适用性,也为城市居民的出行研究提供了新的思路。

关 键 词:公交出行  决策分析  Logistic回归模型
文章编号:1672-9889(2007)06-0060-03
修稿时间:2007年5月8日

Decision Analysis of Urban Resident Public Traffic Trip with Logistic Regression Model
Li Dongping,Chen Jun.Decision Analysis of Urban Resident Public Traffic Trip with Logistic Regression Model[J].Modern Transportation Technology,2007,4(6):60-63.
Authors:Li Dongping  Chen Jun
Abstract:
Keywords:
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