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| 基于VISSIM仿真软件的交叉口信号控制优化研究 | |
| 引用本文： | 陈科美,骆勇,姚云.基于VISSIM仿真软件的交叉口信号控制优化研究[J].交通标准化,2009(6). |
| 作者姓名： | 陈科美 骆勇 姚云 |
| 作者单位： | 1. 四川交通职业技术学院,四川,成都,611130 2. 西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039 3. 四川交通职业技术学院,四川,成都,611130;西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039 |
| 摘 要： | 由于各方面原因,通过交叉口的交通流量可能会不断发生变化,对定时信号控制的交叉口来说,原来的信号配时就可能不再适合交通流量改变之后的交叉口,以至产生交通拥堵.以光华-南熏交叉口为例,调查交叉口的交通流量、延误和信号配时,并运用交通流理论分析交叉口交通流量,利用VISSIM对其进行模拟仿真,找出拥堵路口,然后对其进行配时改进,再对改进后的配时进行仿真评价.实践证明,交通流被合理分配,交通拥堵得到消除. |
| 关 键 词： | 交通工程 交叉口 信号配时 微观仿真 |
Optimization of Intersection Sign Control Based on VISSIM Simulation Software |
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| CHEN Ke-mei,LUO Yong,YAO Yun.Optimization of Intersection Sign Control Based on VISSIM Simulation Software[J].Communications Standardization,2009(6). | |
| Authors: | CHEN Ke-mei LUO Yong YAO Yun |
| Abstract: | |
| Keywords: | VISSIM |
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