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| 城市轨道交通晚点列车的运行调整模型 | |
| 引用本文： | 龚艺,蒲琪. 城市轨道交通晚点列车的运行调整模型[J]. 城市轨道交通研究, 2017, 20(3). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.03.007 |
| 作者姓名： | 龚艺 蒲琪 |
| 作者单位： | 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,201804,上海 |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目，上海市科学技术委员会项目 |
| 摘 要： | 分析了城市轨道交通列车发生出发晚点后,在确保安全的前提下,针对不同的初始晚点时间利用运行图缓冲时间进行运行调整的策略。该策略旨在尽量避免连带晚点,并使所有受影响列车尽快恢复正点运行。最后建立了列车运行图的实时调整模型,并运用仿真软件对策略进行了验证。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 晚点列车 运行调整策略 |
Operation Adjustment Model for the Delayed Urban Mass Transit Train |
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| GONG Yi,PU Qi. Operation Adjustment Model for the Delayed Urban Mass Transit Train[J]. Urban Mass Transit, 2017, 20(3). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.03.007 | |
| Authors: | GONG Yi PU Qi |
| Abstract: | The operation adjustment strategy for the delayed urban mass transit train after departure is analyzed on the premise of safety.By making full use of buffer time in train operation diagram,the strategy for different train delays can make the operation of all trains on schedule in the shortest possible time.Finally,a real-time adjustment model of the train operation diagram is established and verified by the matlab. |
| Keywords: | urban mass transit delayed train operation adjustment strategy |
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