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基于实测渣土输出流量反馈的双闭环盾构土压平衡控制探索
引用本文:邵成猛.基于实测渣土输出流量反馈的双闭环盾构土压平衡控制探索[J].城市轨道交通研究,2017,20(1).
作者姓名:邵成猛
作者单位:中国铁建十六局集团有限公司,100018,北京
摘    要:现有的盾构土压平衡控制系统中,通常通过控制螺旋输送机的转速改变渣土输出流量实现对密封舱压力的控制。为克服螺旋输送机理论计算渣土流量与实际输出流量存在的偏差对密封舱压力精确控制产生的影响,在现有盾构土压平衡控制系统的基础上,在输送渣土的皮带机上安装皮带秤,以准确实时测得螺旋输送机的瞬时渣土输出流量作为反馈信号构成螺旋输送机转速的控制闭环,并与密封舱压力的反馈信号构成盾构土压平衡双闭环控制系统。通过仿真分析和现场试验验证了所建立控制系统的有效性。

关 键 词:盾构掘进机  土压平衡控制  密封舱压力  渣土输出流量反馈

Earth Pressure Balance Control Based of Double Closed Loop Shield Tunneling Machine on the Feedback of Output Flow Muck
SHAO Chengmeng.Earth Pressure Balance Control Based of Double Closed Loop Shield Tunneling Machine on the Feedback of Output Flow Muck[J].Urban Mass Transit,2017,20(1).
Authors:SHAO Chengmeng
Abstract:
Keywords:shield tunneling machine  earth pressure balance control  earth pressure in capsule  feedback of muck output flow
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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