| 市域轨道交通信号系统方案选择刍议 |
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| 引用本文： | 邓志翔.市域轨道交通信号系统方案选择刍议[J].城市轨道交通研究,2017,20(5). |
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| 作者姓名： | 邓志翔 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,430063,武汉 |
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| 摘 要： | 市域轨道交通是我国交通运输体系的一个重要组成部分,其信号系统的选择应遵循市域轨道交通的实际工程特点及运营需求。针对目前国内3种主流信号系统——CBTC(基于通信的列车控制)系统、点式ATC(列车自动控制)系统和CTCS(中国列车运行控制系统)-2+ATO(列车自动运行)系统——进行了分析和对比,阐明了3种系统在市域轨道交通运营需求下的优缺点,并给出了信号系统选择的建议。
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| 关 键 词： | 市域轨道交通 信号系统 运营需求 点式列车自动控制系统 |
Research on Signal System Selection for Suburban Rail Transit |
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| DENG Zhixiang.Research on Signal System Selection for Suburban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2017,20(5). |
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| Authors: | DENG Zhixiang |
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| Abstract: | Suburban rail transit is an important component in railway transportation of China,the selection of its signal system should be in accordance with actual suburban rail transit project and operational requirements.In this paper,three kinds of wildly used signal system (CBTC,intermittent ATC and CTCS2 + ATO) are analyzed and compared,the merits and drawbacks of these systems are elaborated.Finally,suggestions on how to select proper signal system are proposed. |
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| Keywords: | suburban rail transit signal system operational requirement intermittent automatic train control (ATC)system |
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