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钢板-混凝土组合桥面板弯曲刚度计算方法研究
引用本文:周丕健,杨勇,李慧静.钢板-混凝土组合桥面板弯曲刚度计算方法研究[J].公路交通科技,2010,27(9).
作者姓名:周丕健  杨勇  李慧静
作者单位:1. 华侨大学,土木工程学院,福建,泉州,362021
2. 华侨大学,土木工程学院,福建,泉州,362021;西安建筑科技大学,土木工程学院,陕西,西安,710055
3. 西安建筑科技大学,土木工程学院,陕西,西安,710055
基金项目:国家自然科学基金资助项目 
摘    要:为了研究钢板-混凝土组合桥面板的弯曲刚度和变形计算方法,对6块钢板-混凝土组合桥面板试件进行了两点对称集中加载静力试验研究,得到组合桥面板在静载试验下的荷载-跨中挠度试验曲线。考虑到组合桥面板受力性能及构造特点,提出了基于钢筋混凝土受弯构件弯曲刚度计算理论的组合桥面板弯曲刚度的2种简化方法,并分别按照2种简化方法对试验试件在不同荷载水平下的变形进行了计算。计算结果表明,采用这2种简化方法所得到的变形结果与试验结果比较吻合,比一般常用的等效刚度法要准确,建议在工程实践中采用简化计算方法进行组合桥面板刚度计算。

关 键 词:桥梁工程  组合桥面板  简化计算方法  弯曲刚度

Study on Calculation Method of Flexure Rigidity of Steel Plate-concrete Composite Bridge Decks
ZHOU Pijian,YANG Yong,LI Huijing.Study on Calculation Method of Flexure Rigidity of Steel Plate-concrete Composite Bridge Decks[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(9).
Authors:ZHOU Pijian  YANG Yong  LI Huijing
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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