| 城市轨道交通乘务值乘方式的模糊综合评价法 |
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| 引用本文： | 李献忠,徐瑞华.城市轨道交通乘务值乘方式的模糊综合评价法[J].城市轨道交通研究,2006,9(9):41-43. |
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| 作者姓名： | 李献忠 徐瑞华 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,200331,上海;同济大学交通运输工程学院,200331,上海 |
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| 摘 要： | 值乘方式选择问题是城市轨道交通运营部门面临的关键问题之一,很难对乘务值乘方式进行定量合理的评价。在分析了乘务员的配备数量、列车的维护和保养、乘务管理的难度、乘务员的作息时间安排、乘务计划编排难度、列车运用效率、乘务员的教育培训等基本影响因素的基础上,采用模糊综合评价法对所选的乘务值乘方式进行了综合评价。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 值乘方式 模糊综合评价 |
| 收稿时间： | 2005-11-23 |
| 修稿时间： | 2005年11月23 |
Synthetically Blurry Value Method in Crew Duty Mode of Urban Rail Transit |
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| Li Xianzhong,Xu Ruihua.Synthetically Blurry Value Method in Crew Duty Mode of Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2006,9(9):41-43. |
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| Authors: | Li Xianzhong Xu Ruihua |
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| Institution: | College of Traffic and Transportation Engineering, Tongji University, 200331, Shanghai, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban raill transit crew duty mode synthetically blurry value method |
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