乘用车悬架系统开裂原因分析与结构优化 |
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作者单位: | ;1.滁州职业技术学院机电工程系;2.滁州技师学院;3.安徽农业大学工学院 |
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摘 要: | 针对某款乘用车悬架总成开裂的问题,建立悬架系统有限元分析模型。对副车架及上摆臂部件在制动、转向、垂直冲击3种工况下的应力进行有限元分析,找出应力最大的部位,从而对悬架部件的结构进行改进。优化前后的悬架有限元分析结果表明:优化后有效降低了悬架系统的应力。优化后的悬架分别在制动、转向、垂直冲击工况下进行可靠性道路试验,系统部件均未出现问题,说明该车悬架系统优化方案合理。
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关 键 词: | 悬架 开裂 有限元 结构优化 |
Crack Reason Analysis and Structure Optimization of Passenger Car's Suspension System |
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