| 城市错位路口递阶设计方法及应用 |
| |
| 引用本文： | 金成英,吴楠,赵俊军,王聪.城市错位路口递阶设计方法及应用[J].山东交通学院学报,2013(1):22-26. |
| |
| 作者姓名： | 金成英 吴楠 赵俊军 王聪 |
| |
| 作者单位： | 昆明理工大学交通工程学院 |
| |
| 摘 要： | 提出一种城市错位路口递阶设计方法,即错位路口信号控制方式设计及协同渠化设计,并就设计思路及适用范围进行阐释。结合保山市隆阳区的实际交通参数,对其错位路口进行协同渠化设计,且设计与之匹配的信号控制方案,通过TransModeler仿真软件对设计方案进行评价比选,得到路口延误较小的时空一体化优化方案。仿真结果表明,该错位路口递阶设计方法具有有效性及可行性。
|
| 关 键 词： | 错位路口 递阶设计 协同渠化 信号联动控制 交通仿真 |
Hierarchical Design Method of City Offset Intersection and Its Application |
| |
| JIN Cheng-ying,WU Nan,ZHAO Jun-jun,WANG Cong.Hierarchical Design Method of City Offset Intersection and Its Application[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2013(1):22-26. |
| |
| Authors: | JIN Cheng-ying WU Nan ZHAO Jun-jun WANG Cong |
| |
| Institution: | (School of Traffic Engineering,Kunming University of Science and Technology,Kunming 650093,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
