| 车内减振降噪技术的研究 |
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| 引用本文： | 李素华.车内减振降噪技术的研究[J].汽车科技,2005(1):15-18. |
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| 作者姓名： | 李素华 |
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| 作者单位： | 江汉大学,机电与建筑工程学院,湖北,武汉,430056 |
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| 摘 要： | 分析了汽车车内噪声产生的机理,评述了车内噪声被动控制技术的三个途径,并对主动控制技术在汽车减振 降噪领域的应用作了探讨和展望。
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| 关 键 词： | 减振 噪声控制 汽车 |
| 文章编号： | 1005-2550(2005)01-0015-04 |
| 修稿时间： | 2004年9月1日 |
Research in the field of automobile vibration and noise reduction |
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| LI Su-hua.Research in the field of automobile vibration and noise reduction[J].Automobile Science and Technology,2005(1):15-18. |
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| Authors: | LI Su-hua |
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| Abstract: | This paper analyzes the noise mechanism produced in the inside of vehicle, reviews three ways of passive control in the field of automotive vibration and noise reduction. The application of the way of active control in the field of automobile vibration and noise reduction is studied and forecasted. |
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| Keywords: | vibration reduction noise control automobile |
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