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钢-混组合梁负弯矩区受力分析与设计方法
作者姓名:刘少华
作者单位:北京国道通公路设计研究院股份有限公司,北京市100055
摘    要:通过整理分析了影响组合梁负弯矩区受力性能的因素,改进拉应力的技术措施及负弯矩的设计方法;并结合工程实例,验证钢混组合梁负弯矩区以状态2为原则的设计方法.并在设计、施工构造方面提出了措施和建议.

关 键 词:钢混组合梁  负弯矩  桥面板  裂缝
收稿时间:2020-11-18
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