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| 满园春色关不住——2003年国际干散货运输市场展望 | |
| 引用本文： | 海澜.满园春色关不住——2003年国际干散货运输市场展望[J].中国远洋航务公告,2003(1):34-36. |
| 作者姓名： | 海澜 |
| 摘 要： | 自1985年波罗的海设立综合运价指数以来,出现了7次波峰,经历了8次低谷,波峰的持续时间为一年牛到二年,低谷一般为一年左右,保持着一定的规律性。而最近的这次低谷应该是从2001年的7月份开始到2002年的8月底结束。因为从9月份开始国际干散货运输市场进入实质性改善阶段,到12月初代表国际干散货运输市场的晴雨表BDI指数已经坚实地立于1600点之上,达到2000年12月份时的水平,12月中旬开始向1700点大关发起冲击。可以说,国际干散货运输市场终于摆脱往日阴霾,迎来灿烂阳光。 按照市场走势的惯性,结合已经全面复苏的国际钢铁市场,尽管目前国际政治 |
| 关 键 词： | 2003年 国际 干散货运输 市场展望 |
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