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贴现率对沥青路面结构优化设计的敏感性分析
引用本文:刘黎萍,王雷,朱霞,张锋.贴现率对沥青路面结构优化设计的敏感性分析[J].山东交通学院学报,2005,13(3):5-7,11.
作者姓名:刘黎萍  王雷  朱霞  张锋
作者单位:同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092;章丘公路局,山东,济南,250200;山东交通学院,土木工程系,山东,济南,250023
摘    要:基于使用性能的沥青路面全寿命结构厚度优化设计的结果受许多因素的影响,文中在给定各结构层厚度和罩面厚度优化搜索范围及不同贴现率取值的基础上,以全寿命结构行为方程和寿命周期费用模型为基础,采用费用现值法,通过计算机搜索,给出了不同贴现率下的两种经济优化目标(总造价和总费用)的优化结果,并通过实例对贴现率的影响进行了敏感性分析.

关 键 词:贴现率  沥青路面  结构优化设计  寿命周期费用  敏感性
文章编号:1672-0032(2005)03-0005-03
收稿时间:2005-04-25
修稿时间:2005年4月25日

The Sensitivity Analysis of Discount Rate on the Optimization Design for Asphalt Pavement Structure
LIU Li-ping,ZHU Xia,WANG Lei,ZHANG Feng.The Sensitivity Analysis of Discount Rate on the Optimization Design for Asphalt Pavement Structure[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2005,13(3):5-7,11.
Authors:LIU Li-ping  ZHU Xia  WANG Lei  ZHANG Feng
Abstract:
Keywords:discount rate  asphalt pavement  structural optimization design  life- cycle cost analysis  sensitivity analysis
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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