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体内外混合预应力配索理论在新滩大桥建设中的应用
引用本文:罗维,陈鹏,张伟杰,符礼宾.体内外混合预应力配索理论在新滩大桥建设中的应用[J].湖南交通科技,2009,35(1):80-84.
作者姓名:罗维  陈鹏  张伟杰  符礼宾
作者单位:1. 重庆交通大学,重庆,400074;岳阳市公路桥梁基建总公司,湖南,岳阳,414000
2. 岳阳市公路桥梁基建总公司,湖南,岳阳,414000
3. 重庆交通工程监理咨询有限公司,重庆,402278
4. 重庆高发司北方分公司,重庆,402278
摘    要:綦江新滩大桥是国内首座采用体内体外混合配索法设计并施工的悬浇混凝土刚构桥梁。主桥左幅为常规体内预应力混凝土梁,而右幅箱梁比较特殊,为体内体外混合预应力混凝土梁,采用混合预应力配索法进行设计和施工,是交通部西部开发《体外预应力桥梁设计施工技术研究》科研项目的依托工程之一。就混合配索法在大桥建设过程中的运用情况,以及相关工程细节和施工经验作一定阐述,并提出了一些建议和设想。

关 键 词:混凝土刚构桥  混合预应力配索法  设计  施工

Application of External and Internal Mixed Prestress Cable Matching Theory in construction of Xintan Bridge
Abstract:
Keywords:
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