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| 票价对轻轨分担率的影响研究--以广州市萝岗轻轨为例 | |
| 引用本文： | 罗松, 李娟. 票价对轻轨分担率的影响研究--以广州市萝岗轻轨为例[J]. 交通信息与安全, 2014, (1): 126-129. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2014.01.026 |
| 作者姓名： | 罗松 李娟 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院 广州 510000;;华南理工大学土木与交通学院 广州 510000 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（批准号：61174188）资助 |
| 摘 要： | 为研究不同的定价策略下轻轨对其影响范围内不同人群的吸引力大小,运用多项 Logit 模型效用最大化理论,并以广州市萝岗轻轨为例,在大量居民出行调查数据基础上,对模型进行参数标定,分析比较小汽车出行﹑电单车、常规公交出行﹑轻轨交通出行4者的效用比,最终确定目标年不同票价政策下各种交通方式的分担率。 |
| 关 键 词： | 公共交通 票价制定 多项 Logit 模型 轻轨票价 效用最大化 |
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