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设置抗裂结构层的旧水泥混凝土路面加铺结构温度应力分析
引用本文:刘国霞.设置抗裂结构层的旧水泥混凝土路面加铺结构温度应力分析[J].黑龙江交通科技,2010,33(12):60-61,63.
作者姓名:刘国霞
作者单位:河北省宽城满族自治县交通运输局
摘    要:在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常见的结构形式。采用有限元方法对不同加铺结构的温度应力进行计算,结果表明:采用抗裂结构层以后,接缝处沥青加铺层最大主应力、等效应力和最大剪应力基本上随加铺层厚度的增加呈减小的趋势,加铺层厚度越大温度应力越小。对比分析后发现,设置应力吸收层和大粒径沥青碎石抗裂结构层以后,接缝处最大主应力、等效应力和最大剪应力都有较大程度的减小。土工织物夹层的抗裂效果与夹层材料的模量有较大关系,当模量越大时对温度应力的减小程度越大。

关 键 词:路面工程  抗裂结构层  水泥混凝土路面  有限元
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